驱车开往旅顺方向（旅顺已是大连的一个行政区域），在刚驶入市区时，有一家顺达旅游公司设立的导游处，我们便找了一位当地的导游，导游费50元/天。如果在仲夏客舍旅游部找导游陪同费用100元/天。
第一站：旅顺口军港公园、火车站
公园门票5元，里面不大，只是沿海边修建的步廊式公园，与公园门口石碑上的 “旅游口” 三个字合了张影就离开了。公园对面便是旅顺火车站，在旅顺白玉山景区西部，龙河入海口汇合处，有一座造型别致，俄罗斯风格木质建筑物。草帽形椭圆尖顶，挂满羽毛状小瓦，精巧的细部雕饰饱含异国风韵，俄罗斯风格的白墙、绿窗，造型别致，它就是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑――旅顺火车站。站内有国内保存最完整的欧式站台，更是充满着诗情画意。
1898年，沙俄强租旅大，着手扩建军港，铺设铁路。在勘察火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址。
旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站，1903年7月14日投入运营，日俄战争期间铁路运输中断，1905年恢复通车。1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国政府才正式接管了该车站。
由于旅顺火车站在建筑史研究上有极大参考价值，1985年被列为市级文物保护单位。
第二站：鳄鱼园
因为有当地导游跟随，所以这个景点我们购买的是团队票，票价50元，如果是散客，票价60元，园内有鳄鱼表演和人妖的歌舞表演，还可以与小鳄鱼拍照，费用10元，虽然小鳄鱼的嘴已被透明胶带捆绑了好几圈，但将它抱在怀里还是有些紧张呀！照片上的面部表情都不自然。
第三站：二0三风景区
门票35元。当地人称它为203高地，是以一日本部队命名的，这就是著名的日俄战争旧址了。进入后，先到陈列室去参观图片及出土的弹壳、军刀等，陈列室内有专人为游客讲述这段战争历史。上山的路全为坡路，山下有滑杆（标价往返100元），个人感觉这钱花得没有必要的，因为虽是坡路，但路途不长，在这里告诉大家一个非常简单的小巧门：上山走坡路时，可以倒着行走，这样就会省去不少体力的，不信大家可以试试看！
站在203高地的最高处，可以将旅顺一览无意，还可以看一下当年日本军队那门射程为7000多米的大炮。由于海面平的下降，当年入海口的茫茫海水已是户户人家了。
第四站：蛇岛老铁山自然博物馆
门票20元。这个博物馆共二层，一层是蛇、鸟的标本，二层是活蛇展览，还可以与蛇合影，费用5元。当然这个机会我也没有错过，可以感受一下蛇的体温。
第五站：胜利塔
第六站：樱花园
门票15元（停车费10元）
